E星体育【EV视界技术解析】当“钢铁侠”马斯克公开说出这句话的时候，我们所认知的自动驾驶领域就被分为了视觉摄像头派和激光雷达派两种。当然E星体育，且不说马斯克的激光雷达无用论是否准确，但是激光雷达确实已成为现在各个车企发展的重点，前不久的2021广州车展就是一个很好的例子，大量的激光雷达被装配在一些新车之上。所以看来，激光雷达已经成为各大车企实现高级自动驾驶的重要一环。那么，它真如马斯克嘴里说的那么“无用”吗？
【EV视界报道】2022年2月28日，哪吒汽车在北京举办了“Netalks”媒体交流会。在此次会议上E星体育，哪吒汽车公布了智能驾驶系统TA PILOT，且首次提到了哪吒汽车将与华为进行合作，即将成为行业首个搭载华为MDC平台与主机厂软件自研模式的智能驾驶量产方案。
?【EV视界报道】以智能化、网联化为特点的汽车革命2.0时代，互联网、消费电子等领域科技巨头大举进入汽车产业，有望成为推动汽车产业深度变革的主力性力量。
【EV视界报道】近日，宝马官方公布了宝马i7声学测试的相关细节，其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性。
【EV视界报道】10年前，电动汽车续航里程还不算太长，充电桩的数量也很有限，以色列企业家Shai Agassi当时大胆提出并尝试了仅需几分钟的更换电池包服务创意。遗憾的是，因为电池标准化得不到车厂的支持，这个看起来近乎完美却曲高和寡的补能方案，成为了电动汽车行业发展初期的先烈。
【EV视界报道】日前，丰田一项为电动车开发的手动挡专利被曝光E星体育。该专利意在电动车上模拟出燃油车专属的手动换挡模式，以增加电动车的操控乐趣。
【 EV视界解析】其实，要说华为是否有能力造车，我想大多数人都不会怀疑。记得在2018年的时候，华为就和一汽、上汽E星体育E星体育、长安、东风、广汽、北汽以及奔驰、奥迪等汽车厂商展开了广泛的合作，还在2019年与北汽新能源共同成立了“1873戴维森创新实验室”，主要从事云计算、车联网、能源互联网以及智能网联电动汽车技术的研发。
【EV视界报道】举世瞩目的2022北京冬奥会，为氢燃料电池车注入了强劲的助推剂。
【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，松下预计在今年试生产一种更强大的新型锂离子电池。据悉，这款电池被称为4680电池，直径 46 毫米，高 80 毫米。这比松下之前供应给特斯拉的电池单元更大。
【EV视界报道】近日，梅赛德斯-奔驰与Luminar Technologies, Inc.宣布，双方将达成合作，加速未来乘用车在自动驾驶技术方面的开发。