E星体育前段时间跟朋友聊了一个很有意思的话题——当你正式晋升奶爸后，最想换的是哪款车型？

　　src=我想了想，毫不犹豫给出了答案，本田奥德赛！当我再三思索过后，都 2023 年了还玩这么传统的车？于是乎，主打奶爸车设的理想 L8 成了我另一个新的选择！毕竟根据理想一季度的交付情况来看，理想汽车单季度交付量达 52,584 台，同比增长 65.8%，跻身中国 20 万元以上新能源品牌销量的前三位，可以说理想汽车旗下的产品是奶爸们闭眼可选的存在。

　　src=但朋友表示未必！理想 L8 虽好，它就好比是特斯拉这样的鲶鱼，在搅动市场的同时也激发了市场的活跃度，各大车企争相推出相应的竞品来抢占市场，阻止了一家独大的同时，该细分市场也变得更加的多元化，消费者拥有更多可选项。就如蓝山 DHT-PHEV 这种车型，超五米车长，6 座布局E星体育，插混动力，27.38-30.88 万元更亲民的售价区间，毫无疑问，它就是冲着理想 L8 而来。

　　src=那么蓝山 DHT-PHEV 既然是冲着理想 L8 而来，今天咋们不妨来看看，蓝山 DHT-PHEV 这颗新星到底能否卷得动理想 L8！

　　src=对于一款主打居家调性的 SUV，具有亲和力的设计是尤其重要的。理想 L8 在这方面就做得比较的到位。前脸采用全新的家族式设计语言，超宽的半封闭式前脸设计，在贯穿式日行灯组的加持下，横向视觉拉伸效果更佳，宽大的车体稳重感显著。

　　src=车身侧同样采用圆润的车体设计，带有隐藏式门把手，落落大方的简约化设计更能体现出大车感。

　　src=尾部采用主流的贯穿式后尾灯造型，与前脸相呼应，灯组下方做出了内凹处理更具立体感，进一步强化整车的辨识度

　　src=来到蓝山 DHT-PHEV 这边，整体的设计风格年轻感会更加的明显，两侧采用高辨识度的分体式灯组设计E星体育，细长的日行灯造型在视觉上更具冲击力，运动型包围的加持营造出一定的运动感。

　　src=相比之下，蓝山 DHT-PHEV 的车侧会带有更多的线条所点缀，比如那条从车头延伸至尾部锐利的腰线设计，呈现出俯冲的姿态，同时也使得整个车身在视觉上显得更加修长。

　　src=尾部也同样贯穿式的灯组设计，但为了打出差异化，灯组两侧采用 Y 字型的设计，点亮后更具有辨识度。

　　src=内饰方面，理想 L8 采用当前新势力车企比较常用的内饰布局，内部带有 3K 高清双连屏幕，主打的是一个极致的简约。此外，主驾位摒弃传统的仪表盘设计，转而采用一块整合在方向盘上的小屏幕所取代，并且搭配 HUD 抬显相辅，更有新势力内味。

　　src=在娱乐性配置方面，由于理想 L8 搭载了双 8155 芯片，配有丰富的娱乐性功能，如网易云音乐、哔哩哔哩、爱奇艺等应用，车内语音识别控制系统功能性强大之余，识别准确率也尤其的高。

　　src=此外，二排位子也同样配有一块高清屏幕，并且支持蓝牙耳机独立连接互不干扰，丰富的娱乐系统能够让乘员在旅途中打发时间，带来惬意的出行体验。

　　src=蓝山 DHT-PHEV 的内饰设计同样是采用简约的内饰布局，但不同的是它的做法更为极致，内部采用超宽的大连屏设计，尺寸达到了 27 英寸，营造出浓厚的科技氛围。或许蓝山 DHT-PHEV 不想让内饰设计过于倾向新势力，在材料的搭配上运用了木质纹路饰板进行 中和 ，带来些许居家感。

　　src=配置层面，搭载了新一代 Coffee OS 2 智能座舱系统，同样带有丰富的生态系统，车机的 UI 界面十分简约，操作逻辑简洁明了。不过由于追求的超宽的大连屏设计，相比之下，理想 L8 的屏幕尺寸会更大一些，在观感上会更有优势，有取舍吧。

　　src=空间方面，理想 L8 和蓝山 DHT-PHEV 同为 6 座布局中大型 SUV，但在尺寸方面蓝山 DHT-PHEV 会更大一些，轴距也做到了 3050mm，因此在第三排座椅的空间表现会更优一些。

　　src=不过理想 L8 的座椅布局比较的常规，但二排座椅该有的通风 / 加热 / 按摩等舒享型功能统统配备，更重要的是后排提供了娱乐高清屏幕，这一点是它的优势所在。

　　src=而蓝山 DHT-PHEV 由于未配备相应的娱乐性屏幕，在娱乐性方面会欠缺一些，但胜在它的轴距占优E星体育，在空间方面方面会更为之宽敞舒适，此外， 女王副驾 零重力座椅的加持，新奇的乘坐体验会是它的一个加分项。

　　src=动力方面，理想 L8 采用的是增程式动力单元，发动机最大功率为 154 马力，电机总功率为 449 马力，零百加速 5.5 秒达成，低电量状态下最低油耗可做到 7.7L/100km。续航方面，WLTC 工况下纯电续航里程为 168km。

　　src=增程式动力的好处在于它的发动机并不直接参与，全权以电机为主要动力输出来源E星体育，带有更好的静谧性和平顺性。

　　src=蓝山 DHT-PHEV 则采用由一台 1.5T+ 电机所组成的插电式混动系统，发动机最大功率为 154 马力，电机总功率为 177 马力（单电机）和 476 马力（双电机），零百加速时间可做到 4.9 秒。续航方面，WLTC 纯电续航里程为 153km 和 180km。

　　src=插电式混合动力系统优势在于E星体育，发动机能够直接参与输出，弱化新能源车后段加速疲软的情况，高速体验会更具优势。

　　相信看到最后，大家对以上这两款车有了更深入的了解，二者都有自身的优势所在，理想 L8 作为该细分市场的领头羊，展现出标杆车型该有的均衡性，能够精准地解决消费者的痛点；而蓝山 DHT-PHEV 作为后来者，自然拥有后发的优势，在均衡性得以满足之余，在定价策略上也展现出超高的性价比，二者都有各自的优势所在，因此，最后到底是选蓝山 DHT-PHEV 还是理想 L8？想必大家心中也已经有了属于自己的答案！